2024-5-9 06:49

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2014-12-27 01:19

いろいろ巻き込みながら

新品無し、リビルト無し、中古無し、部品取り車両無し、現物修理不可と絶望を味わいました。

最後に買ったお店で聞いてみた。

実は買ったお店の店員さんはハチイチオーナー。

ドリフトもしているのでもしかしたらと…

結果は同じく無し。

しかしとんでもない情報が手に入った

JZX90ツアラーVの短い方のドライブシャフトが小加工で流用ができる。

実は流用もできないかとJZA70スープラやMZ20ソアラのドラシャを調べてはいたけど…

まさかひと回り大きいJZX90がくっつくとは思いもしなかった。

現にハチイチドリフターの生の経験談だから即購入

ちなみに短いのは左（助手席側）です。

小加工もABSのリングを取るだけ。

左右で長さが違うなんて知らなかったし…

そして…

無事装着(；∇；)/~~

やっと走れるようになりました

乗り味も全く変わらず90用とは思えないくらい

ハチイチターボでドラシャが壊れた方。

JZX90ツアラーV左ドライブシャフトが流用できますよ

そして夏に水漏れして中古に交換したラジエーター。

また水漏れしたので新品交換

中古なら結局20年以上前の物ですからね。

安物買いの銭失いとはまさにこのこと

3週間の代車生活もおさらば。

ハチイチは帰ってきました(≧∇≦)


いつもだけど代車が軽自動車なのでこんなに速かったっけ？と思います。

年内に終わってよかった(-.-;)

そんなことで今年もあと5日。

来年は車検なので頑張って働かないと…
2014-12-13 23:44

ドライブシャフト破損

12月8日借りたDVDを返す為にTSUTAYAに向かってました。

次何借りようかな〜と考えてたら通り過ぎてしまいました

すぐさまＵターン

その時事件が起きました。

対抗車を確認してアクセル踏みながら華麗にターン

トルセンデフがシャシャシャと音を立てながら…

バコンとギア抜けしました。

あれ？と思いながら即座に2速に入れました。

加速しない

1速2速リバースも空回り。

そのまま工場にドナドナ

診断結果はドライブシャフト折れ。

シャコタンとトルセンデフで負担が掛かっていたんでしょうね。

ドライブシャフトはエンジンからの動力を伝える最後の場所。

アキレス腱みたいなもの。

ドリフトしてる方は割と経験してるかも。

折れてしまったものは交換しなくては…

早速ヤフオクで探すが全く出品無し

新品Assyでは6万くらいしますがリビルト品もあります。

中古部品を分解清掃してほぼ新品状態の部品を壊れた部品と交換するみたいなものです。

新品と比べて格安ですが…

JZX81ターボ用は設定無し

そんなのありですか〜(；∇；)/~~

月曜日はさらに問い合わせをして解体屋を回ります

もはやハチイチの存続の危機ですがこんなことで降りられません。

最悪でも新品交換します。

出ればですが。
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