車の大きさは昔と比べてかなり大きくなりましたね。
狭い道でもガンガン突っ込んでくるんで怖い怖い((゚Д゚ll))
日本には5ナンバーサイズで十分かと思うんです。
3ナンバー車に乗ってるけど
5ナンバー車の規格は全長4700o以下、全幅1700o以下、全高2000o以下、そしてエンジン排気量が2リッター以下と決まっています。
一つでも超えると3ナンバー車になります。
特に全幅がネックなのか全幅だけ超えて3ナンバー車というのもちらほら…
1750oくらいならまだ誤差レベルですが1800o超えは本当にデカイ(^_^;)
横からの衝動安全性を確保するためとはいえこの流れは嫌ですね(;∇;)/~~
ここ数年の5ナンバー車(カローラやフィット)の幅は1695oとギリギリ
メーカーも大きさは除外してもいいんじゃないかと思っているんだろうなぁ。
そもそも何でこんなに大きくなっていったかと言うと…
昔は車を輸出することができずある意味日本の日本による日本向けの車を生産していたから。
そして日本車の耐久性や技術が評価され始め輸出が始まり輸出国の道路状況に合わせてボディも拡大。
日本もスポーツカーが次々に出て高性能、高出力に耐えるようにボディも拡大。
ただ当時日本はボディサイズで税金が変わるので5ナンバー枠に収める車が多かった。
その後エンジン排気量で税額が決まる現在のシステムになった。
つまり大きい車でもエンジン小さければ税金は安いということ。
現在は衝突安全性の確保、大排気量エンジン搭載、室内空間確保の為ここまで大きくなったと思う。
最近は海外ばかり考えて日本の道路状況は無視されている気がします。
それと全高。
室内空間を広く取りたいのはわかるけどそれに伴って目線の高さを上げるから全高がどんどん上がる
全高1850oというスーパーハイト系軽自動車が出るみたいですが幅や長さは大きくできないから横風が怖いと思うのは考え過ぎでしょうか((゚Д゚ll))