真はちいち修理日記2nd

はちいちがラジエーターブロー(オーバーヒートはしてない)でトラックがオーバーヒート

呪われてるのか(°□°;)

いつものトラックじゃないのでナビをうまく置けずメーターに置いて走ってました。

ふとメーター見たら…



うわぁぁぇぁあぁぁ(゜∀゜;ノ)ノ

即効でアイドリングで冷やす

冷えない(ノ△Ｔ)

クーラント（リザーブも）は入ってるし、ファンは回ってるし、水漏れもなければやたらにぶん回してもない。

とにかくどうしようもないので最寄のいすゞで待機になりました。

なので家に帰れず2tトラックでお泊り(；∇；)/~~

狭いよ

暑いよ

それにしても寝ていいのか

起きたら駐禁切られてたらどうしよう

オイル交換するためボンネット開けたら血みたいのがヘッドにべったり…

リザーバータンクを見たら明らかに減っている。

ほかの用もあったので何の気なしに工場に行った。

診察結果はラジエーターブロー

着いてすぐ開けたらラジエーター上部から泡が吹いていた。

走行風でホース、ヘッドまで飛び散っていた。

即入院もすぐにラジエーターも見つかり直るかと思っていたが…

油圧ファンホース欠品…

23年落ちの旧車ですからね…

ホースは制作中です。

ホース作れるんだなぁ…

というわけで…

約1ヶ月マーク�Uに乗れません(°□°;)

ホースがあれば…あれば…(ノ△Ｔ)

運転席も洗います

乾かしている間乗れないので1号機のノーマルシートを装着(^_^;)

色違うけど我慢(ノ△Ｔ)

暑い夏の時期にしかできないシートクリーニング

助手席は外して丸洗い(≧∇≦)

軽いシミなら落ちる落ちる



運転席意外外した状態で走ると視線が痛い…

一人旅なら助手席外しもいいかも(^_^;)