2023-9-30 09:24
前記事の75列車繋がりで、以前に撮ってた1枚を。
鉄活動を辞めてしばらく見ないうちに鷹取での荷役停車ができたこの列車。
これも今年の1月の記録なので、すでに昨年のダイヤ改正の時点で設定されていたようです。
この日の担当は、復刻国鉄特急色を纏った赤プレ2066号機(^-^)v
前寄りには前記事でも見えていた鴻池運輸のほか、側面の折戸が全開になる構造が特徴のサントリーロジスティックスの大型コンテナも！
コンテナの種類も、ここ数年で参入企業が増えて、随分賑やかになりました♪
2023-9-29 00:13
さて、近いうちに何か書くと宣言したものの、何かちゃんとした流れがないとなかなか難しい…(´･ω･｀)
てなわけで、思い出したように3ヶ月前に撮った1本を今回はご紹介。
大阪ターミナルから高松へ向かう、四国巡業75列車。
前寄りに載った鴻池運輸の大型コンテナが目印。
鉄活動を辞めた頃は、こんな豪華な編成じゃなかったような気もしますが、まぁこれも鉄道貨物が活況な証拠でしょう…。
ところで、いつの間にやら稼働機が減って、いまや貴重となった関西方面での新鶴見のPF牽引列車ですが、ひとまず今季のダイヤではなんとか残ったようで…(^_^;)
残存する面子をみても、ほとんどが復刻国鉄特急色となり、水色基調の更新色はもはや風前の灯。
こちらの2063号機もおそらく次の全般検査を通さず、そのまま期限切れで廃車となると思われ、残りわずかな活躍となりそうです。
2023-9-21 23:06
どうも、1ヶ月ぶりの更新でおま。
てなわけで、まーた気まぐれに書きに来ました、『かもぶろ！』のお時間です。
今週は、通院やら有給休暇取得やらで平日休みが重なり、実質的に1ヶ月遅れのお盆休みみたいになってまして。
昨日今日は外出がてら電車に乗る機会もあったので、ふらりと貨物列車も見てきました(^-^)v
こちらは昨日の病院帰りにさくら夙川で捕獲した、吹桃ちゃん167号機。
約8時間半遅れの東京発福岡ゆき63列車だったようで、以前鉄活動していた頃と変わらず、大型コンテナやタンク類も豊富な編成を連れてました♪
連写機能が少しエラーした関係で随分トリミングしてしまい、若干画質が粗いですが、まぁ圧縮された感が伝われば良し、かな(^_^;)
この数日は、他にもなんぼか撮れたものがありますが、とりあえず今回の記事ではここまでということに。
また気が向いたら顔を出しますので、ご覧いただければ幸いです！
