かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2019.2.7 17:25 Thu
EF65-2139:2018/5/5
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
さて、205系をはじめとした通勤形電車が走る武蔵野線ですが、本来は貨物列車が首都圏を迂回するために作られた路線。
平日ならば日中も1時間に数本の通過があるわけですが、さすがに大型連休では運休してるだろう…とたかをくくっていたところ、まさかの1本が来てくれました(^_^;)
こちらも12時半ごろ、『つるぴー』のラストナンバー2139号機が牽いてきたのは、ずらっとタンク貨車が連なる石油輸送列車＼(^O^)／
時刻表を見るにおそらく、宇都宮から横浜市の根岸へ向かう8584列車で、空荷タンクの返却運用の模様？
冬場の繁忙期ならともかく、すでに暖かい5月上旬の休日に運転されるのは、さすが需要の高い首都圏ならではの輸送事情。
しかも人気の高い国鉄特急色の釜が担当ということで、思いがけず良いものが撮れてラッキーで御座いました(*´ω`)ﾉｼ
2019.2.7 17:13 Thu
1106E:2018/5/5
てなわけで、本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
武蔵野線を俯瞰する浜崎橋で捕獲した人をもうちょいご紹介…(^_^;)
こちらは205系ではなく、白い顔に広幅ボディの車両、209系500番台！
先にご紹介したE231系
mblg.tvと同じく、中央総武緩行線から転属してきたもので、正面FRPの塗り分け以外はスタイルもよく似ているグループですねー(´Д`)
どちらといえば少数派にあたる人ではありましたが、正午すぎの光線が良くなった時間帯に颯爽と登場♪
これもしっかり記録することができました(´‐`)
2019.1.30 07:13 Wed
1164E:2018/5/5
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
さて、次にご紹介するのもさらに別の特徴をもった205系…(´Д`)
ここで登場した通称ケヨM51編成、一見すると前記事と同じただの幕式表示の人のようですが、屋根上をよーく観察すると、従来の菱形ではないシングルアームパンタを搭載しており、しかも1編成に3つ！
実はこれ、元は2015年まで南武線で運用されていた車両だそうで、武蔵野線の列車増発に合わせて近年転属してきたもの。
E231系への置き換えまでのリリーフ期間限定とあってか、VVVF制御化は実施されず、抵抗制御の原番号のままで活躍しているようです(´ω`)
さらによく見るとドア窓も大型タイプで、山手線から来たグループではないのは一目瞭然。
違いは軽微なれど、ちょっとレアな車両も偶然記録できたのは結構嬉しかったですねー。
2019.1.30 06:58 Wed
1180E:2018/5/5
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
次にご紹介する205系は、2つ前の記事と同じくクハが小窓タイプの5000番台。
…ですがこちらは前面表示が幕式のままで残っている車両で、これまた見た目が少しだけ違うという(´･ω･`)
このタイプも武蔵野線ではよく見かけるものですが、東日本の通勤車ではそもそも幕式の行先表示じたいがかなーり貴重になってきているような？？
2019.1.30 06:45 Wed
1036E:2018/5/5
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
続いて捕獲したのは、早朝に国分寺市内でも出逢った『メルヘン顔』の人。
列車番号の下2桁が先にご紹介した1本
mblg.tvと同じ36番なので、たぶん同じ編成かな？
2019.1.30 06:36 Wed
1058E:2018/5/5
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
浜崎橋での鉄活動ですが、変なものばかり撮っている印象はあるものの、なんだかんだで本数は稼げております…(^_^;)
てなわけでここからはようやく、205系のさまざまなバリエーションも見ながら、また何本かご紹介していくことにいたしますー。
こちらは前面表示がLEDタイプの5000番台編成で、武蔵野線では割とスタンダードなスタイル。
先頭車のクハのドア窓が小さいタイプなので、元は山手線で活躍していた初期形のグループの車両が混じっているようですねー(´‐`)
2019.1.29 18:03 Tue
904E:2018/5/5
昨年5月の関東遠征での撮影分からー。
さて、元三鷹区の車両が云々、なんて蘊蓄を書いていた前記事に続いてご紹介するのも、またもや三鷹から京葉区に転属してきた人！！
中央総武緩行線時代の黄帯から一新、オレンジ帯を巻いて第2の活躍の場を得た、E231系で御座いますー＼(^O^)／
ちらっと噂に聞いてはいましたが、まさかホンマに移ってきていたとは…(^_^;)
当時は確かまだ2編成だけの少数派でしたが、E235系の導入で山手線から追い出されたE231系500番台の台頭もあり、徐々に置き換えが進められている模様。
こうやって複数のグループの車両を同時に記録できるのも、過渡期ならではの一番の楽しみだったり…(´ω`)
2019.1.29 17:53 Tue
武蔵野線205系ケヨM2編成の回送:2018/5/5
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、浜崎橋に着いて早々にまさかの『四季島』を捕獲してしまったわけですが、さすがにメインはこの人ではないわけで…(^_^;)
てなわけでここからは、シルバーにオレンジ帯を巻いた205系8両編成の勇姿を、余すことなく記録してゆくことになりますー。
…とか言いながら次に登場したのは、これまたちょっと奇特な1本(;´Д`)ﾉｼ
なんか回送が来ちゃったんですけど…？
詳細はわかりませんが、おそらく湘南新宿ライン直通の『むさしの号』で大宮へ向かった車両を東所沢の車庫へ持っていくスジではないかなと(´･ω･`)
しかも今回充当されていたのは、元は三鷹区の所属で、他線区からの転属組として初めて5000番台を名乗ったグループのひとつ、ケヨM2編成＼(^O^)／
素人目にはわかりづらいですが、ここでもなんだか嬉しい1本に出逢うことができました♪
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