かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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2017.8.2 20:29 Wed
　近鉄1026系1128F:2017/2/10 2月10日の撮影分さいご！


さて、ぼちぼち時刻も17時半になったので、暗くなりきらないうちに撤収開始。

架け替え工事が始まる前に再訪することを心に留め置きつつ、河原から駅に戻ります。



福では今回訪れた淀川橋梁のほか、このようにホーム先端からでも列車を狙うことが可能で、ちょうど電車を待っているあいだにやってきた1026系も……ってこの編成、前記事でご紹介したのと同じ人ですね(^_^;)

歩いて移動しているあいだに、早速尼崎で東生駒ゆきとなって折り返してきたようで…(´Д`)




てなわけで、もうさすがにこれ以上は露出も保ちそうになかったので、この日の鉄活動はこれにて撃ち止め！！

まっすぐに帰宅の途につきました。



最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m



2017.8.2 20:10 Wed
　近鉄1026系1028F:2017/2/10 2月10日の撮影分から！


さて、前記事の9820系のあとには1026系も1本、同じようなアングルで…(´‐`)


引き続き吹く強い寒風に煽られ、大阪を代表する大きな淀川の流れも時折激しく波打っていたり…。


普段、鉄橋の上からしか見ていない大河の様子も、これだけ近い場所に下りてみれば、また違った印象にみえましたねー。



2017.8.2 20:03 Wed
　近鉄9820系9721F:2017/2/10 2月10日の撮影分から。


さて、水面に近い場所で狙う阪神なんば線淀川橋梁ですが、今度は線路を挟んで反対側からのアングルで…(^_^;)


時刻は17時近く、すっかり露出が落ちてきましたが、頭上には黄昏色がかった青空も見え、冬の夕方らしい空模様♪

ここで捕獲した9820系も、車体側面を淡くオレンジに染めて通過してゆきましたね…(´‐`)



2017.8.2 06:54 Wed
　近鉄5820系5722F:2017/2/10 2月10日の撮影分から。


さて、前記事とほぼ同じアングルではもう1本捕獲(´Д`)


こちらも学園前ですでに出逢ってmblg.tvいた5820系の5722編成で、ここでも神戸三宮ゆき快速急行に充当されておりました(^_^;)



2017.8.2 06:46 Wed
　近鉄1026系1026F:2017/2/10 2月10日の撮影分から！


さて、ここまでは定番のアングル、並行して淀川を渡る国道43号伝法大橋からの迎撃でしたが、続いてはぐるっと付近を回って土手の下、川面に近いポイントから(´∀`)ﾉｼ



この日は途中で雪も降り、さらに風も強い凍えるような天候で、水面はだいぶ波立っていましたが、ローアングルで狙えばこれまた冬らしく荒々しい絵になりそう？


てなわけでまずは尼崎ゆき普通に充当されていた赤白ツートンの人、1026系の6連から。



2017.8.2 06:30 Wed
　近鉄9820系9726F:2017/2/10 2月10日の撮影分から！


続いてご紹介するのは乗り入れ相手の近鉄線の人をいろいろ…(´Д`)



こちらはいつぞやの日付ネタmblg.tvでも登場した9820系の9726編成。


学園前で捕獲したときには難波止まりの線内列車を担当していましたが、ここでは西大寺始発、尼崎ゆきの普通で淀川上を通過。

まさに変幻自在な運用流れでしたねー(´‐`)



2017.8.2 06:22 Wed
　阪神1000系1251F:2017/2/10 おはようございます。


本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、無事に『ブツ6』を捕獲したあとは、予定通りに『若草カレー本舗』さんでランチタイム…。

土産物店などが立ち並ぶ商店街の一角のこじんまりしたお店ですが、定番の若草カレーをはじめ、焼きカレー、そして名物のカレーパンとメニューも充実♪

是非とも近鉄奈良へお越しの際は……などとステマ(？)しつつ、食後はさらに鉄活動が続きます(^_^;)



とはいえ、なんだかんだで時刻はすでに午後の真ん中あたり、どこに行くかと考えた末に電車を降りたのは、阪神なんば線の小駅、福。

ここから徒歩で15分ほど、到着したのはこの路線のハイライトのひとつである福〜伝法間の淀川橋梁で御座います＼(^O^)／


以前にもご紹介したこの鉄橋、実はすでに架け替え計画が持ち上がっており、いずれは特徴的な水面スレスレの姿もなくなってしまう予定なのだとか(´･ω･`)

工事が始まれば撮りづらくなってしまうこともあり得るし、というわけで、早いうちに記録しておかねば。


まずは、阪神車ながら近鉄線乗り入れ仕様である、1000系の6両編成から。





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