かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2017.5.10 18:54 Wed
阪神5131形5131F:2017/3/24
3月24日の撮影分から。
さて、せっかく香櫨園には来てみたものの、午後に入ってやや逆光が厳しくなってきたようなので、またまた他の駅へ…(^_^;)
次にやって来たのは、阪急との乗り換え点でもある今津。
ここならまだ幾分マシっぽいので、しばし定点観測をしつつ、さまざまな車両を記録してまいります(´Д`)ﾉｼ
まずは、前記事と同じ5131形の、トップ編成にあたる人。
先ほど『優先的に鉄路から姿を消すことになるかも…』的な事を書いたばかりですが、何故かこの車両についてはヘッドライトがLEDに交換されており、なにげにまだまだ使う気満々？？(´･ω･`)
まぁ、まだこの先も撮れないに越したことはないかな…？
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阪神5131形5135F:2017/3/24
3月24日の撮影分から。
さて、続いては前記事までの久寿川から西宮市内を西へ移動して、香櫨園でも捕獲。
昨日の日付ネタ
mblg.tvでご紹介した5001形も撮ることができましたが、ここでは別の1本を…(´‐`)
東洋電機製のチョッパ制御装置を搭載したグループ、5131形ですねー。
まぁ、パッと見は5001形と変わりありませんが、機器がね、機器が(^_^;)
ちなみに、同じくチョッパ制御ながら三菱電機製のものを積んだ5331形は、残念ながら一足先に全車が運用を離脱した模様(´･ω･`)
特殊な構造をもった部品があったりもするとのことで、もしかしたらこの5131形もやや優先的に鉄路から姿を消すことになってしまうのかもしれませんな…。
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阪神5001形5017F:2017/3/24
3月24日の撮影分からー。
久寿川で捕獲したのはもう1本…(´ω`)
こちらは各停専用5001形の5017編成。
昨年1編成導入されたのを皮切りに、今年以降も最新鋭の5700系が運用を開始する予定で、代わりに淘汰が進められるであろう『青胴車』。
まだまだ勢力は大きいですが、数が減れば反比例して撮りたがる輩が増えるのがこの趣味のつらいところ(-_-;)
てなわけで実は、最近病院帰りを利用して、早め早めにちまちま記録に励んでいたりしており、今回の鉄活動でもお目当ての1つはそんな感じ(・∀・)
このあとの更新でもなんぼか登場すると思いますが、まぁ生暖かく見守っていただければと思います…(^_^;)
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阪神9000系9207F:2017/3/24
こんにちは！
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、3月24日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、阪神国道に寄り道したあとは午前中のうちに病院も済ませて、いよいよ午後からの鉄活動に勤しむことになります…(´ω`)
とはいえ、朝練もちょろっと私鉄ネタを撮った程度だったこともあり、気合い入れてJR沿線に行きたい気分でもなかったため、ここは一応通院ついで？な阪神電車をいろいろ狙ってみることにいたします(`･ω･´)
まず最初にご紹介するのは、西宮市内の久寿川で捕獲した9000系充当の梅田ゆき急行。
1000系ともども、阪神なんば線運用が主体になるグループですが、合間には本線の優等列車を担当することも…。
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