かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2015.11.10 18:27 Tue
阪急8000系8032F:2015/10/12
10月12日の撮影分から！
御影で捕獲した阪急神戸線の電車のなかで、一番美味しかったのはこの人(´ω`)
前記事と同じ8000系を先頭にした8連のように見えますが、実はこれ、後ろ6両は7000系が繋がれた、いわゆる混結編成！！
特に今回は、前の2両だけが検査を受けたばかりだったようで、床下の汚れ具合が一目瞭然(^_^;)
てか、せっかくなら8両全部、検査に突っ込めばよかったのに…と思わなくもないですが、どーやらとある事情があるとかないとか？！
まぁ、そちらの事後報告も、今後うまく撮影できればここでご紹介しましょうかね…(謎)
category:阪神間いろいろ
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阪急8000系8003F:2015/10/12
10月12日の撮影分から！
次にご紹介するのは、気付けば登場から四半世紀になってしまった人…(-_-;)
阪急初の量産VVVF車、8000系ですねー。
てか25年かー。
そら俺も年取るわなorz
そんな8000系ですが、大規模なリニューアル工事こそ行なわれていないものの、最近は一部の編成で、写真のように車両番号を顔の左寄せに変えているものが登場。
数字の位置が動くだけで、結構あっさりした見た目になりますな…(´Д`)
category:阪神間いろいろ
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阪急5000系5012F:2015/10/12
10月12日の撮影分から。
続いてご紹介するのは、現在では神戸本線の現役最古参となってしまったグループ、5000系の普通梅田ゆき(´‐`)
すでに登場から45年以上を数えていますが、リニューアルされた姿も相まってか、まだまだ若々しい印象♪
…って、確かリニューアルしてからも15年ぐらい経っていたような(-_-;)
まぁ、今年はじめに引退した2300系
mblg.tvが55年頑張ったし、あと10年ぐらいは安泰と考えていいのかな……でいいのか？！
category:阪神間いろいろ
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阪急7000系7022F:2015/10/12
10月12日の撮影分から！
さて、とりあえず3050列車目当てで朝練には出てきたものの、この日は月曜日でなおかつ祝日。
つまり、月曜運休と休日運休が重なって、1日じゅう貨物列車を狙ってても半数近くが来ない流れ…(´･ω･`)
それならばというわけで、今回はJR線からはスパッと身を退いて、私鉄沿線に転戦することにいたします(´∀`)ﾉｼ
早速、神戸三宮から乗り込んだのは、マルーンの電車が走る路線、阪急神戸線！！
そして、そこから4駅先の御影で下車して、ここで梅田方面へ向かう車両たちを迎撃します(・∀・)
まずご紹介するのは、登場から30年以上が経ってなお、いまだに神戸線では最大勢力を誇る7000系。
着々とリニューアル車も増えていますが、写真の7022編成のようにオリジナルの形態を保つ仲間もまだまだ頑張っておりますな…。
category:阪神間いろいろ
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EF210-141:2015/10/12
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』は、たまーにやらかす2本立て＼(^O^)／
てなわけで、ここからの更新では、10月12日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
ここまでの流れで書くのをすっかり忘れていましたが、この時は体育の日が絡む3連休。
そのため、この日は月曜日にかかわらず、仕事はお休みで御座います…(´‐`)
とりあえず今回も早起きして、3日連続の朝練貨物からスタートです。
まず最初に、元町の某歩道橋で、毎度お馴染みの3050列車を。
この日担当した吹桃ちゃん141号機といえば、先日ご紹介したとおり、前々日の7053列車
mblg.tvを牽いて幡生へ下った人…。
1昼夜の待機ののちに山陽路を上るのは一応所定どおりの流れらしく、運用乱れがあったときの際に差し替えができるようにということらしいですな(´ω`)
ちなみに、前日
mblg.tvは西濃さんの20ftコンテナの載りが良い素敵な編成でしたが、この日はハズレ(´･ω･`)
まぁ、月曜日ですしね…。
2015.11.10 06:51 Tue
EF210-159:2015/10/11
10月11日の撮影分さいご！
さて、丸目ちゃん担当の2070列車も捕獲して、撮りたいものはすべて撮った感が…(´‐`)
てなわけで、少し時間は早いですが、前記事と同じ某所の逆アングルからこちらの1本を迎撃して、この日の鉄活動はお終いとすることに。
吹桃ちゃん159号機が牽いてきたのは、大阪ターミナルから福岡へ向かう2081列車。
西岡山までは貨車12両ほどの短い編成ですが、朝練貨物の3050列車
mblg.tvの折り返し的な要素もあるためか、こちらも西濃さんの20ftコンテナいっぱいの内容に期待できる…はず(`･ω･´)
…ですが、今回は残念ながら12ftがメインで、お目当ての箱はまさかのゼロ個orz
うーむ、こればっかりは運次第やからなぁ……(-_-;)
また次の機会に狙ってみますかねー。
何はともあれ、これにてこの日は撃ち止め！！
まだ明るい時間帯でしたが、サクッと帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015.11.10 06:39 Tue
EF66-101:2015/10/11
10月11日の撮影分から。
続いては、またまたちょっと場所を変えて、東加古川から加古川市内の某所へ…(´‐`)
ここで捕獲したのは、この日2機めの丸目鮫ちゃん＼(^O^)／
鮫ちゃんトップナンバー101号機が牽いてきたのは、福岡発札幌ゆきの2070列車！
前日の1053列車
mblg.tvで幡生へ下った彼女(？)ですが、なんとか差し替えも遅れもなく、無事に吹田へ帰区できる模様(´∀`)
機関区に戻ったら、しばしの休息になるのかな…？
2015.11.10 06:26 Tue
EF200-7:2015/10/11
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、10月11日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、御着で『ムド調』のミッションを完遂したあとは、ちょっと東へ場所を変えて土山へ(´∀`)
ここでは、14時台に通過する、気になる上り貨物を1本狙います。
乗ってきた電車のすぐ後追いでやって来たのは、野良ちゃん7号機が牽く5066列車！
広島から大阪ターミナルへ向かうこの運用、所定では吹桃ちゃんの担当ですが、昨日ご紹介した2073列車とは逆に、日曜日には野良ちゃんの代走になる貴重な列車(´‐`)
まぁ、絶滅危惧種の釜ですから…(^_^;)
特に、ハイパワー機の牽引にもかかわらず、荷の載りがあまり良くなかったりするので、でっかい機体が空コキだらけの軽ーい編成を連れてくることも……。
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