かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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2015.11.2 18:36 Mon
 EF81-113:2013/7/14
2013年7月14日の撮影分さいご!


さて、『ムド調』8865列車を捕獲して駅に戻っていると、偶然にも『梅貨のお父さん』もといC62重連さんにばったり遭遇(・∀・)

あちらもちょうど帰宅する途中だったようで、ついでに大阪市内までクルマで送ってもらうことになりました(^_^;)


その道すがら、どーやら北海道からの『あの人』が大幅遅れで大阪へ向かっているとの情報が入ってきたので、ちょっとだけ寄り道して捕獲しておくことにいたします(´‐`)



新幹線の高架下の某ポイントで迎撃したのは、ついに今春に廃止となってしまった豪華寝台特急『トワイライトエクスプレス』!!

今なんか期間限定やら何やらで走っている『ぼったくりのヤツ』とは違い、もちろんこの時はオリジナルの正調編成(`・ω・´)



そして、この列車の先頭に立つ釜も、最近ではなかなか逢えなくなった同色の『ぱーいちさん』113号機が担当!

ちょっと条件が悪く、アングルが微妙ですが、やっぱりこの姿こそが本来の『トワイライト』なんですよねぇ…(´ω`)



てなわけで、最後は『今はなき…』的な1枚になりましたが、これにてこの日の鉄活動も終了!

C62重連さんともお別れして、帰宅の途につきました。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m


category:阪神間いろいろ
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2015.11.2 18:21 Mon
 EF64-1020&EF210-901:2013/7/14
2013年7月14日の撮影分から!


さて、『ぱーいちさん』牽引の3095列車を捕獲してしばらくすると、さっきまで土砂降りだった雨も小康状態に…。


当初はこのまま撤収フェードアウトも考えていましたが、なんやかんやでこのまま止んでしまいそうな感じだったので、やっぱり鉄活動は続行することにいたします(`・ω・´)


てなわけで、次に向かったのは、ウィスキーの蒸留所も奥に見えるこんな場所。

『かもぶろ!』ではお馴染みの某カーブmblg.tvよりもうちょい大阪寄りのポイントですが、ここでも下り列車を中心に撮影することが可能です(´∀`)



ここでのお目当ては、日曜日恒例、稲沢から吹田へ向かう臨時専用貨物8865列車!

当時は関東や西浜松からのレール輸送用チキの返却が主な役目となっており、この日も3ユニット、計9両が連結されていましたが、それ以上に気になったのは、本務機の『牛乳パック』1020号機の後ろに付いてきた人…(´・ω・`)



『桃くまちゃん』こと岡桃ちゃん901号機ですねー。



この時は確か、検査明け間もなく運用に就いていたところ、東海管内で故障してしまい、やむなく回送されてきたんだったかと(´Д`)


まぁ、今はそんな事があったのも忘れるぐらい、元気に東奔西走していますが(^_^;)



とりあえず、この日唯一の『ムド調』は無事に記録完了ですな…。


category:京都・滋賀方面
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2015.11.2 17:59 Mon
 EF81-721:2013/7/14
2013年7月14日の撮影分からー。


さて、何はともあれ、この日一番のお目当ての人は無事に捕獲して、一応ミッションは完遂(`・ω・´)


そのついでに、今度は北陸方面へ向かう貨物列車を1本狙えそうだったので、ちょっと場所を変えて向日町へ移動…。



…と思っていたら、目的地に着いたタイミングで、まさかのゲリラ豪雨/(^O^)\

偶然にも傘は持っていたので濡れずに済みましたが、撮影条件は一気に悪化orz

まぁ、それでも頑張ってみるんですが…(^_^;)



強い雨が降るなか、向日町の待避線に進入してきたのは、大阪ターミナルから金沢へ向かう3095列車!

先頭に立つのは、いまや関西で撮影するできるのが超貴重になってしまった、富山の『ぱーいちさん』721号機。

この当時はまだ今よりはなんぼか運用も多く、出逢う機会も多かったですが、東日本から『青い後藤さん』が転属するまでの最後のつなぎ止めだったようですね…(´・ω・`)


category:京都・滋賀方面
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2015.11.2 17:46 Mon
 EF510-5:2013/7/14
2013年7月14日の撮影分から!


さて、島本で桃ちゃんやらサンダーバードやらを捕獲したあとは、いよいよこの日の一番のお目当てだった北陸方面からの遅れ貨物を狙いに京都へ…(´‐`)



とりあえず、正午には到着しましたが、なかなか列車は姿を現しません…(^_^;)



…で、かれこれ待つこと約2時間、14時を過ぎたあたりでようやく通過。


『赤い後藤さん』5号機が牽いてきたのは、北海道の帯広から吹田ターミナルへ向かう4096列車!

本来なら早朝3時半ごろにこのあたりを走行しているはずですが、この日は10時間以上の大幅遅れとなっておりました(-_-;)


category:京都・滋賀方面
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2015.11.2 06:27 Mon
 EF210-138:2013/7/14
2013年7月14日の撮影分から。


この日の島本では、貨物列車をもう1本捕獲…。



こちらは岡桃ちゃん138号機が牽いてきた、広島発仙台ゆきの1072列車。

…いや、一昨年の時点では、まだ宇部始発だったような?(-_-;)



さすがに時間が経ちすぎて、2回もダイヤ改正を挟むと自信がない…てか、先に調べとけって話なんですがorz

何はともあれ、やっぱりブログでのご報告は早め早めに済ませたほうがいいな、と、今さらながら反省…m(_ _)m


category:京都・滋賀方面
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2015.11.2 06:20 Mon
 サンダーバード15号:2013/7/14
てなわけで、本日の『かもぶろ!』は、一昨年2013年の7月14日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


2年寝かせるほどのネタはありませんが、生暖かい目線ご覧いただければ…(-_-;)



この日は北陸方面からの貨物列車が1本遅れていたので、それをお目当てに午前中から移動開始。

とはいえ、1発めの時点で10時を回っており、ややスロースタートとなっております(´‐`)



まずは、大阪府の端っこ、島本で、定刻どおりに通過した上り貨物を中心になんぼか捕獲。

前記事の1070列車もそのうちの1本でしたが、続いてはこんな人を…。


683系の3+9連で運転されていた、特急『サンダーバード』ですねー(・∀・)


この頃はまだ北陸新幹線も開業していない時期で、富山や和倉温泉など、今では見られない行き先も多数設定されておりました。

ついでに言うと、現在は大阪側に連結されている増結編成も、まだ一昨年の時点では方向転換されておらず、富山方に付いている状態だったり(^_^;)

まぁこのスタイルは、今でも向日町への入庫回送で走っているので、見た目にはあまり珍しくもないかな…?


category:京都・滋賀方面
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2015.11.2 06:07 Mon
 EF210-2:2013/7/14
おはようございます。


本日の日付ネタは、いつぞやの1070列車を牽いて島本を通過する、基本番台の岡桃ちゃん2号機を(´Д`)



あー、撮影日時がいろいろやべぇ…(苦笑)


category:京都・滋賀方面
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