かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2015.7.28 21:10 Tue
水島臨海鉄道キハ37102:2015/6/29
6月29日の撮影分から！
倉敷市ゆきで到着した前記事のキハ37形、折り返しでの出発シーンは跨線橋の上から…(´‐`)
実は、個人的にはこのキハ37形を生で見たのは今回が初めて！
動画や写真から想像していたより車体がやや小ぶりだったのが意外だったのと、カラカラカラ…と鳴る軽快なアイドリング音が印象的でしたねー(*´∀`)
また機会があれば、是非とも乗り鉄も楽しみたいところ。
やがて発車時刻になり、爆煙を上げながら眼下を通過！
香ばしい油の匂いを残しつつ、水島方面へと走り去ってゆきました。
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水島臨海鉄道キハ37101:2015/6/29
6月29日の撮影分から！
さて、お目当てだった貨物列車は一通り捕獲しましたが、迎撃したい人がもうちょいおりまして…(^_^;)
てなわけで、ここでご紹介するのは、平日限定の『みずりんの人』、キハ37形！！
元々はこの車両、千葉県のローカル線、久留里線で使用されていたもので、新型への置き換えで廃車になったのち、水島線へ譲渡されました(´ω`)
2両編成という組成上、平日朝ラッシュ時の数往復のみで運用されているため、こんな機会でないと出逢えないのがツラいところですな…orz
とりあえずまずは、絶好の太陽光を浴びてやって来た、倉敷市ゆきを1発。
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EF200-16＆EF66-114:2015/6/29
6月29日の撮影分から！
さて、月曜日に倉敷で朝練を敢行した最大の収穫はこの列車に出逢えたこと！！
『ムドムド調査隊』配6867列車＼(^O^)／
吹田から広島へ空コキや車輪コンテナを運ぶ配給列車として運転されているこの人、今春のダイヤ改正以前には8867列車と名乗っていたものですねー。
西岡山基準では、主に月曜日と木曜日限定として山陽本線を下るのですが、なんといっても注目したいのは、頻繁に機関車のムド回送がみられること！
そしてこの日、本務機の野良ちゃん16号機の後ろに付いてきたのは、前日の2077列車で西岡山まで連れてこられたとおぼしき鮫ちゃん114号機(´‐`)
どーやら検査時期が迫って、広島に送られていく模様。
かなり逆光は厳しくなりましたが、なんとか『野良鮫コンビ』の捕獲は成功でしたね♪
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EF210-146:2015/6/29
6月29日の撮影分から！
倉敷界隈での朝練で捕獲できるディーゼル機関車爆走貨物はもう1本。
西岡山から東福山へ向かう2753列車ですねー(´∀`)ﾉｼ
てなわけで、だいぶ太陽が高くなりはじめて逆光も気になるなか、時間どおりに近づく機影を確に……あれぇ？！
これはどーみても、桃ちゃんですねぇ？？(-_-;)
実は、東福山〜東京間で運転されている『福山レールエクスプレス』
mblg.tvのうち、日曜日始発の便が運休となる関係で、月曜日に限っては吹桃ちゃんの変運用となる模様(´･ω･`)
まぁ、お目当てのデーテンには出逢えなかったものの、こんな曜日流れがあることが判明した分、収穫としてはある意味良かったかも？
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DE10-1675:2015/6/29
6月29日の撮影分から。
さて、倉敷界隈での朝練名物といえばやっぱり、ディーゼル機関車の山陽本線爆走シーン＼(^O^)／
特に、一番に期待したいのは、西岡山から3091列車で東水島に直通する、水島臨海線のDE701！！
しかし、4月遠征の記事
mblg.tvでちらっと書いたとおり、DE701は6月下旬から広島での全般検査に入っており、あいにくの不在(´･ω･`)
そんななか、代わりにこの運用に就いているのがこの人…。
ハチマキ帯の更新色、デーテン1675号機ですねー(・∀・)
前面の白帯がV字カットされていない、いわゆる大宮更新色も岡山ではちょっと異端ですが、やっぱりなんといっても、寒冷地仕様の旋回窓を装備しているのが最大の特徴！
このスタイル、元々は東新潟所属でその後に門司、そして岡山へと転属してきたことに所以するもの。
そんな経歴をみても、ちょっと他のナンバーとは変わった運命を辿ってきているようですな…(´Д`)
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5706M:2015/6/29
こんばんはー。
本日の『かもぶろ！』は、前記事の広島遠征の翌日、6月29日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
実は、この日は月曜日でしたが、仕事の工程上でちょうど空き日になったため、事前に有給休暇を取得(´‐`)
てなわけで、前日は大竹から地元には戻らずに、途中の倉敷で1泊、さらに翌朝はほぼ恒例行事となった朝練からスタートします(`･ω･´)
まず最初に捕獲したのは、岡山の黄色い115系A編成が充当された、姫路ゆき普通列車。
これに乗れば、早々に兵庫県内に戻れますが、さらりとスルー…(^_^;)
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