かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2015.1.23 21:23 Fri
近鉄1400系1508F:2013/12/31
2013年12月31日の撮影分からー。
そーいや、こんな気になる車両も捕獲できたのでご紹介…(´Д`)
榛原ゆきの区間準急でやって来たこの1400系、一見すると新しめな系列に見えるのですが、前記事の1437系と比べてみると、車高がやや高めになっていますねー(・∀・)
実はこのグループ、登場したのは1981年と意外と古く、ちょうど丸目ちゃんからこのタイプの顔に移行しはじめた頃に製造されたようで、まさにボディは過渡期のスタイル。
ついでに言うと、まだVVVF制御なんてハイテクなシステムもなかった時代なので、走行関係は一昔前のチョッパ制御を採用しています(´‐`)
こんな発展途上な世代の車両が見られるのも、近鉄の面白いところと言えるかもしれませんね♪
category:環状・南大阪・奈和
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近鉄1437系1444F:2013/12/31
2013年12月31日の撮影分からー。
4両編成も見られる普通列車では、こーんな組み合わせも…(-_-;)
2両編成を2本繋げた、いわゆる『ブツ4』編成！！
見事に先頭車ばかりが連結されたこの姿、実は近鉄では結構あたりまえな光景？！
しかも、比較的新しいタイプの1437系と、ほぼ最古参にあたる2430系の組み合わせは、車体断面も車高も違って、まさに凸凹コンビ＼(^O^)／
運用しだいでは『ブツ6』や『ブツ8』に出逢えるチャンスもあるようですが、そこまでいくと結構レア…かも？
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近鉄2800系2808F:2013/12/31
2013年12月31日の撮影分から！
2800系の高安ゆき普通をもう1本…。
日中の普通列車は主に区間準急の通過駅を補完する形で走っているため、入庫扱いでない運用でも高安ゆきがメインで、1時間に1〜2本程度、河内国分ゆきが混じってくる感じ(´∀`)
朝夕には榛原や五位堂といった奈良県まで足を伸ばす列車もあるようですが、基本的には大阪府内で完結していますねー。
こちらは2800系に1420系と思われる2両を繋げた6両編成。
異種形式どうしが併結される点は、近鉄を楽しむうえでのポイントの1つですな…(´ω`)ﾉｼ
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近鉄2800系2810F:2013/12/31
2013年12月31日の撮影分から！
続いても、丸目ちゃんのご紹介…。
こちらは2800系の高安ゆき普通列車ですねー。
同じ顔、同じ4両編成ですが、元々はクロスシートでトイレも付いている2610系とは異なり、はじめからロングシート、トイレなしのスタイルで製造されたのがこの系列(´‐`)
長距離運用に就けない点から、普通や準急で走っていることが多いようですな(´Д`)
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近鉄2610系2624F:2013/12/31
2013年12月31日の撮影分からー。
前記事と同じ2610系をもう1本(・∀・)
本当に丸目ちゃん率の高い大阪線、種別問わずいろんな列車でどんどんやって来るので、タイミングが合えば、こんな丸目ちゃんどうしの離合シーンなんかも撮れたりして…♪
この顔が好きな人間にしたら、マジで天国みたいな路線ですな…(´ω`)
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近鉄2610系2614F:2013/12/31
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2013年12月31日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
急行、区間準急と順を追ってご紹介してきましたが、続いては各駅に停車する普通列車でやって来た人達を…。
しかし、たかが普通と侮るなかれ、昼間時間帯は急行で大阪上本町へ到着した車両を高安にある車庫へ入れる回送扱いも兼ねているため、比較的短距離の運転ながら、長距離対応の車両も数多く運用に就いています(`･ω･´)
まずは、昨日の更新
mblg.tvでも登場した、丸目ちゃん2610系を先頭にした列車から。
後ろの2両は、同じく丸目ちゃんの2410系かな？？
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