かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2014.10.26 17:45 Sun
2855M:2014/3/2
3月2日の撮影分さいごー。
さて、御着でLNG付きの2070列車を捕獲し、とりあえずこの日のミッションは完遂…。
…でしたが、やっぱり気になるので、追撃いたします！！(`･ω･´)
てなわけで、なんか午前中にも来たような？湖西線へ再出撃で御座います＼(^O^)／
当然狙うのは、吹田から列車番号を変えて3099列車となったアイツ！
予定なら、16時半ちょい前におごと温泉を通過するはず、なのですが。
あっれぇ〜？？来ないじゃ〜ん？？(´･ω･`)
なんと、湖北エリアで規制値を越える強風が吹いたため、なんと琵琶湖線に迂回したんだと…orz
もちろん旅客列車は特急列車も含めて通常どおりやって来ていたので、どーやら貨物列車だけに対応したようですな(-_-;)
まぁ、天候の事は何を言ってもしかたないので、締めくくりに113系の普通列車を、と思っていたら、やって来たのは『カフェ湘南』の重連！(*´Д`)ﾉｼ
LNGを逃した分の代わりとしては、お釣りがくるぐらいの美味しい列車を捕獲できて、なんだか逆にラッキーだったかも？！
そんなわけで、これにてこの日の鉄活動はお終い。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
category:京都・滋賀方面
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EF66-124:2014/3/2
3月2日の撮影分から！
英賀保で下り列車を見送ったあとは、いつもの流れで御着へ…(´ω`)
お目当ては、今はなき上り貨物の待避停車、特に午後はロクロク担当の2070列車が撮影できたので、毎度のお楽しみになっていましたねー。
ちなみにこの日牽いてきたのは、鮫ちゃん124号機♪
ゆっくりと中線に進入…ん？！
釜次位に変なフレームのタンク？？
なんと、この列車にしては超珍しく、LNGの大型コンテナが載ってるじゃあーりませんか＼(^O^)／
おそらく福岡か北九州かあたりから運ばれてきたのかと思いますが、コキ50000に積んでることから察するに、たぶん中身は空っぽかな？
しかしまぁ、普段はこれといった華のないコンテナばかりな列車だけに、この日は非常にラッキーでしたねー(´∀`)
category:姫貨・姫路あたり
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963M:2014/3/2
3月2日の撮影分から！
英賀保では、貨物だけでなく旅客列車にも注目でっすー(´∀`)
『ムド調』を2本捕獲してしばらくすると、こんな人が登場。
黄色い115系を使用した、播州赤穂ゆきの普通列車♪
この3月のダイヤ改正まで設定されていた、岡山の115系によるこの昼間の運用も、いまや昔のお話(´･ω･`)
光線状態も悪くないこの列車、当時は誰も見向きもしていなかったように思いますが、こうやって地道に撮っていれば、末期色の人でも貴重な記録として残せるもんです(`･ω･´)
category:姫貨・姫路あたり
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EF210-302:2014/3/2
3月2日の撮影分から！
英賀保での『ムドムド調査隊』、2本めはやっぱりこの人(´Д`)
新潟発広島ゆきの2077列車を牽いてきたのは、すでに前年の秋から関西運用を設定されていた押桃ちゃん302号機！
この頃はダイヤ改正前なので、本来なら吹田から西岡山までは2087列車を担当するはずなのですが、割とイレギュラーで2077列車にも充当されていたような？？
まぁ、そもそもが乗務員習熟のための変運用だったので、このあたりを走っていたこと自体がイレギュラーだったのか…(-_-;)
ちなみに、この日はムドなし。
それでも、まだまだファンの注目度の高い釜ではありましたな…(´‐`)
category:姫貨・姫路あたり
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EF66-26:2014/3/2
3月2日の撮影分から！
『ママの妹』を見送ったあとは、もうちょい西へ移動して英賀保へー。
ここで狙うのは、午後イチのお楽しみ、『ムドムド調査隊』2本立て(´∀`)ﾉｼ
まず先にやって来たのは、新潟発福岡ゆきの2073列車。
この日の担当は、なんとまたまた『ゼロ様』、しかも当時は長期休車から復活して間もなかった26号機で御座います＼(^O^)／
『ムド調』こそハズレだったものの、この日2機めの『ゼロ様』を捕獲できたので満足満足♪
あ、ちなみに、本日の日付ネタってことにもなりますかね…(^_^;)
category:姫貨・姫路あたり
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EF66-128:2014/3/2
3月2日の撮影分から！
東加古川で『おばはん』を見送ったあとは、さらに西へ移動移動〜(´‐`)
続いては、姫路で下りの遅れ貨物を1本狙っておきます。
正午を回ってやって来たのは、『ママの妹』こと鮫ちゃん128号機が牽いてきた、東福山ゆきの『スーパーライナー』67列車(´∀`)ﾉｼ
約4時間遅れだぜコノヤロウ＼(^O^)／
全体的な積載率は良かったのですが、トレードマークの福山通運の大型コンテナが前寄りに見当たらなかったのがちと残念…orz
まぁ、所定は岡桃ちゃんだし、代走ってなだけで充分ですけどねー。
category:姫貨・姫路あたり
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EF66-127:2014/3/2
3月2日の撮影分からー。
さて、『ゼロ様』を狙っていたら、『あの人』をお迎えできる場所の選択肢が減りました…orz
てなわけで、とりあえず再び移動を開始して、向かった先は東加古川。
東加古川といえば、最近は改札外の某陸橋に行くのが定番ですが、今回はそんな時間すらおまへん＼(^O^)／
なので、ホーム先端でお出迎えとなります…(-_-;)
バリバリ順光の素晴らしいロケーションのなか登場したのは……『元梅貨のおばはん』こと鮫ちゃん127号機！！
深夜に幡生を出発し、定石どおりに大阪ターミナルゆきの2074列車を牽いてきましたねー。
彼女にしては珍しくコンテナも満載で、しかもホームの向こう側の保線エリアには共演者(？)の『マルタイラーメンの人』まで…(^_^;)
嗚呼、すべて計画どおりよ！とか言いたそうやなぁ、この顔……。
2014.10.26 06:11 Sun
EF66-36:2014/3/2
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、3月2日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
あ、その前に、ここ数日の間に、たくさんの
『傑作ぽちっと』を頂きまして、本当にありがとうございます！！
ほとんど貨物列車の稚拙な写真しか出てこないブログですが、今後ともよろしくお願いいたします(´‐`)ﾉｼ
さて本題。
堅田で北陸方面からの貨物列車を2本捕獲したあとは、この日吹田に戻ってくる『あの人』のお迎えに向かうため移動〜(´Д`)
『あの人』？
ああ、『あの人』ですよ…。
そんな移動中、山科で湖西線から本線に乗り換えようとホームで待っていると、素敵な列車が西へ通過！！
いやはや、これは是非とも撮っておきたい！てなわけで、後続の新快速に乗って追跡開始ですー(`･ω･´)
吹田で運転停車しているところを華麗に追い抜き、明石で待ち伏せ。
そして、現地到着後すぐにやって来たのは…『ゼロ様』36号機が牽く1055列車ですねー(・∀・)
美味しい釜もさることながら、この日の編成は非常に素晴らしい！！
釜次位にはRUNTECの大型冷凍コンテナが6つ、日通を挟んで後ろにはこれまた福山通運の大型コンテナが10個ほど続く、美しい内容＼(^O^)／
もともと宅配系の荷が多い東海道・山陽線のエース列車ですが、やっぱりコンテナの載り方ひとつですごいネタに化けますな…。
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