かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2014.2.6 20:12 Thu
DD51-853:2014/1/19
1月19日の撮影分から。
前記事のデーテン単機を捕獲したポイントでは、線路を挟んだ反対側からも1本撮影(´‐`)
こちらは名古屋ターミナルから四日市へ向かうコンテナ貨物2087列車!
前回の遠征の際に八田で捕獲したとき
mblg.tvと同様、この日も釜次位から怪しいコンテナを多数積載(´ω`)
そして、この日の担当は、原色デデゴ853号機♪
ここもちょっと制約があるポイントでしたが、光線状態は前の2枚より断然よろしいですな…(^_^;)
category:関西線・四日市
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2014.2.6 20:05 Thu
DE10-1581:2014/1/19
1月19日の撮影分からー。
続いては、ちょっと場所を変えて、デーテンの単機列車を狙いますが…。
このポイントで捕獲したのは、四日市での2泊3日の入れ換え運用を終えて、稲沢へ帰る単8970列車(・∀・)
実はこの列車、貨物時刻表の運用表では確認できるものの、詳しい運転時間はどこにも載っていなかったので、どーしても1回押さえておきたかったスジ。
これまでの遠征で何度か途中駅で待避している姿だけは目撃していたので、とりあえず勘だけを頼りに待つことに(^_^;)
そして、11時半を回った頃に、ようやくお目当ての単機は登場!!
この日は更新色のデーテン1581号機がやって来ました(´‐`)
category:関西線・四日市
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2014.2.6 19:55 Thu
DD51-875:2014/1/19
1月19日の撮影分から!
てなわけで、大雪の草津から草津線、関西線を乗り継いで四日市へ向かいますが、この天気同様、各線区も大荒れ…orz
草津線では踏切支障、関西線では信号故障と立て続けにトラブルが発生し、四日市どころか三重県内にも入れないかとヒヤヒヤしましたが、なんとかすべて回避して、なんと定刻に現地入り!!
しかも悲しいことに、亀山あたりまでガンガンに積もっていた雪も、完全に溶けてしまってるやん!!(-_-;)
まぁ、完全に思惑は外れてしまいましたが、気を取り直して、いつものようにレンタサイクルで徘徊開始です(´Д`)
この日は塩浜や末広可動橋など、港湾地域の有名ポイントは後回しにして、駅からさほど遠くないエリアで新たな撮影ポイントを開拓するためにいろいろ移動。
まずは、四日市港から三岐線方面へ向かうセメント輸送列車をこんな場所で。
ちょっと制約があって難しい場所ですが、まぁなんとか…(^_^;)
ちなみに、この日の担当は、更新色の875号機。
この人は、まだ後程逢うことになりますが…。
category:関西線・四日市
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2014.2.6 07:06 Thu
EF510-21:2014/1/19
てなわけで、本日の『かもぶろ!』は、1月19日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
うざったい前フリでスタートしましたが、あまり期待しない方が…(-_-;)
さて、この日は全国的に極寒の朝!
神戸市内は曇り空でしたが、場所によっては雪の予報も出ており、電車が動いているかがまず心配(´・ω・`)
とりあえず、始発列車で自宅最寄り駅を出発し、東へ針路をとりますが…。
京都府内に入った途端に大雪!\(^O^)/
もちろん滋賀県内はさらにすごいことに…。
草津に着いて、草津線の列車を待っていると、吹田方面へ向かう列車が1本通過。
『赤い後藤さん』21号機が牽いてきたのは、湖西線からの迂回運転となっていた北陸貨物4058列車(・∀・)
しかしまあ、物凄い雪煙を上げてましたな……(^_^;)
category:京都・滋賀方面
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2014.2.6 06:45 Thu
1月19日の四日市:2014/1/19
この冬の四日市詣でも、いよいよ最終章。
…ですが、我々(←誰やねん)の行く手に、新たな壁が待ち受けるとは……。
ラストはまさかの急展開…となるかはわかりませんが、とりあえず刮目せよ!!
※これは壁ではなく、ただの山積みのコンテナです、あしからず…。
category:関西線・四日市
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2014.2.6 05:32 Thu
EF210-156:2014/1/11
1月11日の撮影分さいご!
夕刻の大垣で捕獲した下りの遅れ貨物、最後の1本はお馴染みのあの人…。
前記事の1089列車の後を追うこと15分、同じく2番線に進入してきたのは、なんか見覚えのある編成??
『朝練貨物』5051列車ですねー\(^O^)/
…って、もう完全に朝練って時間じゃないですけど!!
こちらも約12時間遅れとなっていましたが、毎朝神戸市内で見るのと同様、最後尾のコキ200には液化酸化エチレンのタンクコンテナがいくつか載っており、吹桃ちゃんの代走ながら列車を特定するには一目瞭然でしたねー(´ω`)
てなわけで、前日から続いた泊まりがけの遠征もこれにて撃ち止め!!
後続の快速列車に乗って、帰宅の途につぎした。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2014.2.6 05:19 Thu
EF210-6:2014/1/11
1月11日の撮影分から!
遠征帰りの大垣で狙った、下りの遅れ貨物は2本(´∀`)ノシ
まぁ、どちらもこんな夕刻に見てはいけない人達ばかりですが…(-_-;)
まずは、約12時間遅れでやってきた、岡桃ちゃん6号機が牽く1089列車!
この日も大型コンテナやISOタンクコンテナなど満載のとっても賑やかな編成内容で、よく見ると、運転士さんの指差し確認のおまけ付きだったりして\(^O^)/
2014.2.6 05:08 Thu
5511F:2014/1/11
1月11日の撮影分から。
さてー、前日から続いた今回の遠征も、いよいよ終わりが見えてきましたよー(`・ω・´)
尾張一宮で『赤ホキ』を捕獲したあと、少し早めでしたが撤収開始。
東海道線を西下し、神戸方面へ向かいますが、その途中で、下りの遅れ貨物を撮れそうだったので、大垣でふらっと寄り道(^_^;)
下り本線の通過を狙える1番線の先端で、お目当ての人を待ちます(´‐`)
まずは、アングルの確認を兼ねて、米原ゆきの快速列車をば…。
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