かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2013.11.21 20:47 Thu
10月27日の南海電車:2012/10/27
次回予告。
次の『かもぶろ!』は、
南海電車が空を飛びます…(爆謎)
(南海電鉄・千代田工場)
category:環状・南大阪・奈和
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2013.11.21 20:35 Thu
EF66-132:2013/10/27
10月27日の関東遠征での撮影分さいご!
さて、隅田川貨物で遊んでいるうちに、時刻は正午すぎに。
ぼちぼち移動しないと帰りが遅くなるので、南千住から上野、東京と乗り継いで、普通列車で東海道本線を西へ向かいます(`・ω・´)
新幹線を使わなかったのは、静岡県内で狙いたい列車があったから…(^_^;)
途中の草薙で列車を降りて捕獲したのは…『チィーママ』こと鮫ちゃん132号機が牽く5093列車!
実は『チィーママ』、前日の往路で二川でいろいろ撃沈した際
mblg.tv、遅れ倒しの5092列車を牽いていたのですが、見事に逃げられたというか、逃がしたというか…orz
遅れの影響で運用差し替えが発生し、偶然にも復路でのリベンジが実現しましたねー(´‐`)
『チィーママ』捕獲後は、引き続き名古屋まで普通列車で移動したあと、ようやく新幹線に乗り換えて新大阪まで。
さらに新快速で神戸方面へ下り、無事に帰宅することができました。
ほとんど弾丸ツアーのようなスケジュールでしたが、収穫があった分と同じくらい心残りな部分もあったりして…(´・ω・`)
また仕事で頑張ってお金貯めて、近いうちに行けたらな、と思います。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013.11.21 12:42 Thu
HD300-4:2013/10/27
10月27日の関東遠征での撮影分からー。
南柏から再び常磐緩行線と快速線を乗り継いで、荒川区の南千住へ〜(´∀`)
少し歩いて到着したのは、広大なヤードが広がる隅田川貨物
mblg.tvですねー。
この日はここで、毎年恒例の一般公開があり、すでに地域住民や家族連れで賑わっておりました(・∀・)
ところが、イベントの目玉(?)、機関車の展示会に使われていたのは、写真の入れ換え用のハイブリッド機関車HD300のみ…??
実は、予定ではEF64と『金太郎』ことEH500も登場するはずでしたが、前週の台風接近でダイヤが乱れた影響で、隅田川に来られなくなったとのこと…(´・ω・`)
しかも、何故か隅っこのほうでの展示となり、なんとなく物足りない感じでしたねー(-_-;)
何はともあれ、他にもフォークリフトによる荷役の実演やグッズ販売、そして大人気の北海道直送野菜の格安朝市など、短時間ながらいろいろと楽しむことができてよかったです♪
2013.11.21 07:44 Thu
『リゾートエクスプレスゆう』の団臨:2013/10/27
10月27日の関東遠征での撮影分から。
南柏でのながーい朝練、やっとこさ、これで最後です…。
485系の団臨
mblg.tvが通過してから30分後、ようやくもう1本のお目当てがやって来ました(´Д`)
こちらは常磐線から武蔵野線経由で東北線方面へ向かった『リゾートエクスプレスゆう』の団体列車!
鼻っ柱にヘッドライトが付いた斬新なデザインですが、実はベースになった車両は前掲の485系と同じなんだとか…(^_^;)
他の車両もそうですが、東日本の団体用車両はユニークなデザインが多くて楽しいですな♪
ちと構図的には失敗でしたが、まぁ記録できただけで良しかな??
これを捕獲したあと、いよいよメインイベントへ向けて移動を開始、都内へ戻りました(´ω`)ノシ
2013.11.21 07:01 Thu
スーパーひたち11号:2013/10/27
10月27日の関東遠征での撮影分から!
前記事の485系のちょっと前には、こんなのも捕獲!!
常磐線のエース、特急『スーパーひたち』ですねー(`・ω・´)
初代の651系や、カラフルだったE653系が戦列を離れて転用が始まったいま、主役の座に上ったのは最新鋭のE657系!
山口県の日立製作所や近畿車輌で製造された車両なので、甲種輸送で見た人もいるはずですが、やっぱり営業運転でかっ飛ばす姿が一番カッコいい!(*´∀`)
西日本の特急車両とは一味違った、攻撃的な顔の表情も素敵…。
震災の影響で、現在はいわきまでの運転になっている『スーパーひたち』ですが、全通の折には仙台にも乗り入れることになるんでしょうなー。
2013.11.21 06:47 Thu
485系T18編成の団臨:2013/10/27
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、10月27日の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
まだこの日のメインイベントにはたどり着きませんが、常磐線・南柏での朝練はもうしばらく続きます…(^_^;)
さて、この場所を訪れた理由は、コイツを撮りたかったから!
てなわけで、ようやくお目当ての人が登場でっす♪
この日は新潟方面から水戸へ向かう団体列車があり、上越線から武蔵野線を経由する関係で、首都圏でもこの車両を見ることができましたねー(´∀`)
関西では『雷鳥』廃止後、485系そのもの自体が全く見られなくなりましたが、新潟エリアではまだまだ健在のようで、特にこのT18編成は元北海道仕様の先頭車が組み込まれていることもあり、結構人気が高いようです。
まぁ、今回はその先頭車は逆向きでしたが…(-_-;)
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