かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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2011.2.22 22:25 Tue
　DD51-896＆DD51-890:2011/2/17 15時過ぎだというのに曇り空で暗くなってきたので、ここからは駅撮りです…(´･ω･`)



251列車で塩浜に行った重連が、72列車を牽いて帰ってきました。

さっきと進行方向が変わったので、今度は原色の896号機が先頭に！




そして左端にチラッと見えるヘッドライトは、臨港方面からのセメント列車…。

こちらはあえなく撃沈orz




それにしても、デデゴの同時入線、かなり迫力ありました♪



2011.2.22 19:53 Tue
　DD51-1803:2011/2/17 5284列車に続いては、同じくタキを牽いて名古屋方面へ向かう5380列車を(´‐`)ﾉ



昨年12月の遠征のときと同じ1803号機が担当で、編成も以前と同様、タキ3両の短い内容でした(´･ω･`)


なかなか長い石油列車が見れない…orz



2011.2.22 17:56 Tue
　DD51-875＆DD51-1802:2011/2/17 朝の5271列車で塩浜へ向かった更新重連が、再びタキを牽いて四日市に戻ってきました。


5284列車として、こんどは名古屋方面へと上ります…(´‐`)



2011.2.22 05:28 Tue
　DD51-847:2011/2/17 塩浜からまた四日市駅近辺に戻りまして…。


先ほど臨港橋で見たセメントの返し、5364列車をここで。

返しの荷はホキではなくタキでした(´Д`)



2011.2.22 05:22 Tue
　DD51-1805:2011/2/17 臨港橋からまたまた塩浜へ…。


183列車は、デデゴ800番台のラストナンバー1805号機に、タキが2両(´‐`)

とってもこじんまりした編成でした。





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